Судовые двигатели 42HPE

Описание

Генератор Двигатель 42HPE был разработан на базе двигателя VM.

4-тактный турбонаддувный двигатель с промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, управляемым электроникой по системе Common Rail.

Охлаждение осуществляется по отдельным контурам пресной и морской воды, с разъемными шлангами для удобства обслуживания.

Контуры масла, воды и воздуха выполнены так, что количество внешних гибких трубок сведено к минимуму для предотвращения утечек в отсек судна.

Вспомогательные устройства приводятся в действие поликлиновым ремнем, обеспечивающим отличную передачу мощности и повышенный срок службы по сравнению с традиционными версиями.

Электрическая цепь защищена восстанавливаемыми предохранителями.

Модель двигателя

42 HPE 350

42 HPE 330

42 HPE 300

42 HPE 280

42 HPE 250

42 HPE 150

Макс. мощность

257 кВт
350 л.с.
3800 об/мин

242,6 kW
330 л.с.
3800 об/мин

220,6 кВт
300 л.с.
3800 об/мин

206 кВт
280 л.с.
3800 об/мин

184 кВт
250 л.с.
3800 об/мин

110 кВт
150 л.с.
3800 об/мин

Макс. крутящий момент

700 Н·м
71.4 Kgm
2700 об/мин

657 Н·м
67 Kgm
2700 об/мин

530 Н·м
54 Kgm
2700 об/мин

330 Н·м
33.6 Kgm
2700 об/мин

Количество цилиндров

6 в ряд

Displacement [I] – (cc)

4,2 – 4.164

Bore and Stroke [mm] – (in)

[94×100] – (3,7×4,09)

Масса в сухом виде [кг]

460

Охлаждение

Водяное

Сжигание

Непосредственный впрыск Common Rail

Наддув

С турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Соответствие нормам выбросов

Директива 2013/53/ЕС

Технические данные по ISO8665. Топливо соответствует EN590. Морское топливо может отличаться по спецификации и влиять на мощность и расход двигателя. Допуск производства ±5% (от мощности). Не все модели, стандартное оснащение и аксессуары доступны во всех странах. Все спецификации могут изменяться без предварительного уведомления.

Судовые двигатели 42HPE

Описание

Разделы

Контакты

Связаться с нами